開發(fā)含鈮微合金鋼前景及預(yù)測
開發(fā)含鈮微合金鋼前景及預(yù)測。含鈮微合金化鋼的研究和開發(fā)重點在板帶材,微合金化鋼的制備技術(shù)已趨成熟。鋼材的實物性能水平大大提高。從而增強了企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。今后一段時期內(nèi)技術(shù)導向的重心應(yīng)繼續(xù)在板帶材生產(chǎn)工藝技術(shù)深入研究的同時,逐步趨向于長型材和鑄鍛件。
| 鋼材品種 | 鈮微合金化冶金原理 | |
| 棒線材 | ≥400Mpa級建筑鋼筋 | 在335Mpa級鋼筋基礎(chǔ)上降C,Si添加0.02-0.05 %Nb |
| 特種鋼筋防火抗震 |
Mo-Nb復(fù)合微合金化,延遲軟化提高抗時效性 Nb-Ti復(fù)合微合金化,降低屈強比改善疲勞性能 |
|
| 勞性能 | Nb或Nb-V微合金化提高強度和抗時效性 | |
| 高強度線材(冷鐓、金屬制品) | 適于低溫軋制或軋后直接淬火、自回火提高強度改善延性 | |
| 鑄件(小鑄件,集裝箱角件) | 細化晶粒 提高屈服強度韌性和疲勞性能 | |
| 鑄鍛件 | 鍛件(汽缸拉桿) | 細化晶粒改善鍛壓工藝性能、沉淀硬化 |
| 不銹鋼 | 304、316不銹鋼替代含鈦18-8系列不銹鋼 | 降碳加鈮提高強度強度改善抗腐蝕性 |
| 耐熱鋼 | 汽柴油機進排氣閥用鋼 | 添加鈮提高蠕變強度改善抗燒蝕性 |
由低碳鋼向中高碳鋼開拓,由低合金工程結(jié)構(gòu)用鋼向機械結(jié)構(gòu)用鋼,不銹鋼和耐熱鋼延伸。

在建筑用熱軋鋼筋新標準(GB1499-98)頒布后, 為含鈮的 400Mpa 級鋼筋及耐火,抗震特性鋼筋的開發(fā)打開了缺口,與含釩和鈦鋼筋相比較將顯出技術(shù)優(yōu)勢和廣闊的應(yīng)用潛力。從長遠看,汽車拖拉機,機床制造業(yè)是含鈮鋼的重要使用領(lǐng)域,開發(fā)低碳貝氏體和馬氏體非調(diào)質(zhì)鋼適合中國的國情。為改善鑄鍛件的屈服強度、韌性和疲勞性能,鈮微合金化將取得明顯的效果。上表(開發(fā)含鈮微合金鋼前景及預(yù)測)列出了后續(xù)含鈮鋼開發(fā)的規(guī)劃。上表列出了后續(xù)含鈮鋼的開發(fā)建議。
下一頁
下一頁
2022-02-11
公司主營:耐熱鋼,考登鋼 ,耐候鋼,考頓鋼,耐腐蝕鋼,耐硫酸腐蝕鋼(ND鋼)09CrCuSb,Q450NQR1,B480GNQR,09CuPCrNi-A,SPA-H,15CrMo,12Cr1MoV,Q345GNHL,Q355GNH。
代理寶鋼期貨業(yè)務(wù),同時為期貨用戶提供金融服務(wù)。
