耐候鋼，橋用耐候鋼，高耐候鋼
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耐候鋼，橋用耐候鋼，高耐候鋼
拉林鐵路藏木特大橋是川藏鐵路的重要標(biāo)志性工程，這座橋橫跨雅魯藏布江大峽谷，該橋采用Q420qENH和Q345qENH高強(qiáng)耐候鋼，是國(guó)內(nèi)第一座真正意義上的免涂裝耐候鋼橋梁。
免涂裝耐候橋“裸露”在自然環(huán)境下，外表會(huì)自動(dòng)形成一層銹紅色氧化保護(hù)層，可以起到長(zhǎng)期的防腐效果。不僅全壽命周期成本較低，而且不用涂裝油漆環(huán)保意義重大，更可省去采用一般帶涂裝鋼橋梁日后在惡劣的青藏高原環(huán)境下的維修養(yǎng)護(hù)的工作量。
耐候鋼，橋用耐候鋼，高耐候鋼，耐候鋼特點(diǎn)
耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，普通鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素構(gòu)成耐候鋼。耐候鋼合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，耐候鋼具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、抗疲勞等特性。同時(shí)，它更耐秀，使可以抗腐蝕延廠構(gòu)件的壽命、減少降耗，省工節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。普通鋼材是一種硫（0.035％～0.05％）、磷（0.035％～0.05％）、碳（0.06％～0.38％）范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)塑性加工生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。這類鋼材塑性好，金屬的變形抗力低，生產(chǎn)中能量消耗少，質(zhì)量易于控制，工藝簡(jiǎn)單，一般不經(jīng)熱處理直接使用。
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2020-08-31
公司主營(yíng)：耐熱鋼，考登鋼 ,耐候鋼,考頓鋼，耐腐蝕鋼,耐硫酸腐蝕鋼（ND鋼）09CrCuSb,Q450NQR1,B480GNQR,09CuPCrNi-A,SPA-H,15CrMo,12Cr1MoV，Q345GNHL,Q355GNH。
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