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低成本細晶高強耐候鋼的研制

鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE的耐大氣腐蝕性能

鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE的耐大氣腐蝕性能 ?? ?鐵素體晶粒尺寸對耐腐蝕性能的影響 ?? ?鋼鐵材料組織細化將顯著增加晶界面積，可能使材料的耐腐蝕性能惡化，同時，組織細化也可改變晶界特性并提高晶界的相對純凈度[4 5]，從而改善材料的耐腐蝕性能。圖5是在實驗室對09CuPTiNbRE鋼通過控軋和退火處理以獲得不同晶粒尺寸的實驗鋼板的加速腐蝕實驗分析結(jié)果。材料在超細晶粒和粗晶粒狀態(tài)下的耐腐蝕性能略好，說明對09CuPTiNbRE鋼來說，超細組織控制有利于提高鋼板的耐腐蝕性能。 鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE的耐大氣腐蝕性能 ? 工業(yè)實驗板卷的耐腐蝕性能對比分析 ?? ?? ?參 考 文 獻 ?? ?305/5000 ?? ?徐東漢，趙武勇，李在生:應(yīng)變誘導動態(tài)轉(zhuǎn)變對細晶鐵素體形成的促進作用及細晶鋼的力學性能。國際米蘭。計算機協(xié)會。超細晶粒鋼(ISUGS 2001)，日本鋼鐵研究所，福岡，2001年9月，2-9日 ?? ?劉清友，侯豁然，董瀚. 微合金鋼超細組織控制軋制. 鋼鐵研究學報，2000，12，（6）：29—32. ?? ?6結(jié)論 ?? ?對09CuPTiRE鋼進行Nb微合金化，采用變形誘導鐵素體相變控制技術(shù)可使鋼的組織顯著細化。 ?? ?工業(yè)實驗板卷的組織已細化至3.5—4.8微米，板卷的強度顯著增加，屈服強度大于450MPa，同時板卷具有良好的塑性、韌性和冷彎性能，滿足鐵路貨運提速對車廂制造鋼板的性能要求。 鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE的耐大氣腐蝕性能

2020-11-13

鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE，耐大氣腐蝕鋼的力學性能

耐候鋼09CuPTiRE鐵道車廂用，耐大氣腐蝕鋼的力學性能 你知道鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE，耐大氣腐蝕鋼的力學性能嗎？今天就給大家分享一下。 ? 表1 實驗室控軋鋼板的力學性能 Table1 Mechanical properties of controlled rolled sheets in laboratory? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?鐵道車廂用耐候鋼09CuPTiRE，耐大氣腐蝕鋼的力學性能 鋼種 σs?/MPa σb?/MPa δ5?/% 寬冷彎?180o?d=a 09CuPTiRE 350 455 33 完好 09CuPTiNbRE 460 545 28 完好 工業(yè)實驗板卷組織與性能分析表明，對09CuPTiRE鋼進行Nb微合金化并采用低溫大應(yīng)變量控制軋制和控制冷卻技術(shù)后，板卷的組織顯著細化。工業(yè)實驗板卷的組織仍為鐵素體+珠光體，但鐵素體晶粒顯著細化，達到了3.5—4.8微米，材料的屈服強度也因此顯著提高，達到了475MPa，比正常工業(yè)生產(chǎn)的09CuPTiRE鋼的強度高出100MPa。另外，由于板卷組織的超細化控制，材料的韌性也顯著提高，在較高的Cu、P含量的情況下，半試樣的夏比V缺口沖擊韌性仍可達到70J左右，充分顯示了超細晶粒鋼優(yōu)異的力學性能特征。 耐候鋼09CuPTiRE鐵道車廂用，耐大氣腐蝕鋼的力學性能 通過變形誘導鐵素體相變實現(xiàn)組織的超細化是該鋼工業(yè)開發(fā)的理論基礎(chǔ)。圖4是通過變形誘導鐵素體相變實現(xiàn)超細晶組織的組織演變示意圖。其中，第一種相變模式因變形比較充分，鐵素體基本上完全通過誘導相變而產(chǎn)生，最終獲得的組織也較細；第二種相變模式是在變形時誘導鐵素體相變已經(jīng)發(fā)生，誘導鐵素體在原始變形奧氏體的晶界和變形帶上形核，這樣，在形成一定數(shù)量的超細晶鐵素體的同時，誘導鐵素體還起到了分割原始奧氏體的作用，細化原始奧氏體組織并在其后的相變中形成略粗的鐵素體組織。當然，受目前工業(yè)條件的限制，在工業(yè)化生產(chǎn)中實現(xiàn)第一種相變模式是比較困難的，而第二種相變模式很可能在工業(yè)連軋中實現(xiàn)。 以上就是耐候鋼09CuPTiRE鐵道車廂用，耐大氣腐蝕鋼的力學性能，記得分享給你的小伙伴！

2020-11-13

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