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低成本細晶高強耐候鋼的研制

　目前我國基礎設施建設以及一些大型建設工程使用的鋼材主要為普通碳素鋼以及C-Mn低合金鋼，絕大部分暴露于大氣中使用。世界上工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)驗已經(jīng)表明，基礎設施投入的高峰期幾十年后往往就是腐蝕問題頻繁出現(xiàn)的高峰期，腐蝕控制工作的好壞直接關系到國家建設的百年大計。因此提高普通碳素鋼以及C-Mn低合金鋼的耐蝕性，通過略微提高制造成本從而換取維修成本和間接損失的大幅度下降對整個社會而言將具有重大的經(jīng)濟及社會效益。

　北京鋼鐵研究總院結(jié)構所，廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司及本溪鋼鐵（集團）有限責任公司結(jié)合我國的資源特色，研究資源豐富、價格低廉的P、RE等合金元素提高鋼鐵材料的耐蝕機理及相應的應用技術，研究細晶化等提高材料韌性的組織控制手段，最終開發(fā)出了細晶RE-P復合低成本高強耐候鋼，具有良好的綜合力學性能、耐蝕性和經(jīng)濟性。

　他們利用周浸加速腐蝕、掃描電鏡、俄歇能譜分析、電化學、相分析等試驗方法研究了稀土提高普碳鋼的耐大氣腐蝕性能機理、晶粒尺寸對耐蝕性影響規(guī)律、細晶化對P冷脆的改善。結(jié)果表明利用鋼中的稀土硫化物及相界固溶稀土的緩蝕性可以大幅度提高鋼

　鐵材料的耐蝕性，隨著鋼中稀土硫化物與相界固溶稀土總量的增加，鋼的耐蝕性在增加;磷含量相同時，實驗鋼的晶界富集量隨晶粒尺寸的減小而減小,磷對韌性的有害作用可以通過晶粒細化得到彌補，細化晶粒尺寸不僅能夠提高鋼的耐蝕性而且可以明顯改善P對鋼冷脆性能的損害，晶粒尺寸從50µm減小到4µm可以減少普碳鋼周浸加速腐蝕試驗后銹層中裂紋和空洞的數(shù)量，使得銹層更加致密，提高了其耐大氣腐蝕性能。細晶RE-P復合低成本耐候鋼具有良好的耐候性、經(jīng)濟性和綜合力學性能。

集裝箱專用耐候鋼，SPA-H，價格優(yōu)惠，規(guī)格齊全

上海嘉禹貿(mào)易有限公司為您提供集裝箱專用耐候鋼SPA-H等各種剛，價格優(yōu)惠，規(guī)格齊全，支持全國發(fā)貨，歡迎您的咨詢。 ?? ?集裝箱制造業(yè)對鋼材的耐蝕性有嚴格要求，消耗量大的集裝箱板屬于高附加值品種。SPA-H型號耐候鋼采用低碳鋼中復合添加Cu、P、Cr、Ni的合理成分設計，具有優(yōu)異的耐腐蝕性，而且質(zhì)量、成型性指標、尺寸精度、板型良好，滿足了集裝箱用鋼的使用要求。 ?? ?SPA-H材質(zhì) ?? ?C ：≤0.12 ? ? Si：0.25~0.75 ? ?Mn：≤0.60 ? P：0.070~0.150 ? ?S：≤0.035 ? Cu：0.25~0.55 ? ? Cr：0.30~1.25 ?? ?力學性能： ?? ?屈服強度：≥355MPa ?抗拉強度：≥490MPa ? 延伸率：≥15 ?? ?生產(chǎn)過程 ?? ?SPA-H集裝箱專用鋼的生產(chǎn)工藝流程為:鐵水預處理一120 t頂?shù)讖痛缔D(zhuǎn)爐冶煉一LF精煉一板坯連鑄（160mmX（1055~ 1360）mm）一熱送熱裝一加熱一高壓水除鱗一（E1、四輥R1）可逆粗軋5道次一熱卷箱一開卷一飛剪切頭尾一-E2前高壓水除鱗一（E2、 F1~F6）精軋機組一-層流冷卻一卷取一打捆一運輸一噴號一收集堆放。 ?? ?在冶煉過程中，經(jīng)過轉(zhuǎn)爐終點控制，減少了補吹次數(shù)，降低了鋼中的氧濃度，并提高合金元素的收得率，且穩(wěn)定鋼水成分。 ?? ?上海嘉禹貿(mào)易有限公司為您提供集裝箱專用耐候鋼SPA-H等各種剛，價格優(yōu)惠，規(guī)格齊全，支持全國發(fā)貨，歡迎您的咨詢。 ?

2020-09-22

耐候鋼橋梁用鋼，耐大氣腐蝕鋼

?? ?橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、耐性以及接受機車車輛的載荷和沖擊，且要有杰出的抗疲勞性、一定的低溫耐性和耐大氣腐蝕性。?耐候鋼橋梁用鋼，耐大氣腐蝕鋼 ?? ?耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕功能為一般碳素鋼的2-5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出，而且具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特色。??耐候鋼橋梁用鋼，耐大氣腐蝕鋼 ?? ?耐候鋼橋梁的特色 ?? ?1.沖擊功能： ?? ?耐候鋼橋梁是多層金屬結(jié)構構造而成，耐磨層和基材之間是用冶金技術結(jié)合的，結(jié)合工作強度極高，可=在受沖擊的過程中還可以進行吸收利用能量，而且耐磨層也不會出現(xiàn)掉落的情況，可以直接應用到振蕩、沖擊能力較強的工況環(huán)境條件下，這一特點是鑄造耐磨材料和陶瓷產(chǎn)品材料所不能相比的。?耐候鋼橋梁用鋼，耐大氣腐蝕鋼 ?? ?2.耐磨功能： ?? ?耐磨層厚度在3mm-1mm之間，耐磨層硬度可達HRC55-62，耐磨功能是一般碳鋼的18-22倍以上，低合金鋼板功能8-18倍，高鉻鑄鐵耐磨4-8倍。耐磨性遠高于噴焊和熱噴涂的方法。??耐候鋼橋梁用鋼，耐大氣腐蝕鋼 ?? ?3.性價格比： ?? ?雖然耐候鋼橋材料價格比普通橋梁的價格要高，但如果考慮到產(chǎn)品的使用壽命、維修、備件費用和停機時間的成本，耐候鋼橋的性能價格比要遠遠的高于普通鋼板和其他材料。

2020-09-22

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